Miksi vuokrata sähköauto?

• Miten sähköautoa ajetaan?

Ajaminen on täsmälleen samanlaista kuin tavallisella automaattivaihteisella autolla. Älä unohda, että useimmilla autonvalmistajilla löytyy saman mallin sähköautoja kuin polttomoottorilla (Peugeot 208)

• Entä jos akku loppuu, jäänkö tien päälle?

Ei hätää, voit aina ladata mistä tahansa pistokkeesta, ja lisäksi Euroopassa on yli 150 000 latauspistettä, jotta voit matkustaa huoletta. Europcarilla on myös 24 h tiepalvelu, joka auttaa sinua kaikissa mahdollisissa ongelmissa. 

• Ovatko sähköautot ympäristöystävällisiä?

Sähköautot eivät aiheuta CO² päästöjä ajon aikana. Sähköntuotanto ja akkutuotanto aiheuttavat kuitenkin CO² päästöjä. Kun sähkö tuotetaan tuuli-, aurinko tai ydinvoimasta ei CO² päästöjä ole juurikaan. Jos sähköä valmistetaan kivihiilestä, hiilidioksidipäästöt ovat yli 100 g/km. Maailmanlaajuisesti Euroopan keskimääräinen sähköntuotanto on 65 g/km, puolet bensiinin päästöistä.

• Mikä on sähköauton todellinen toimintamatka? 

Ilmoitettu toimintamatka kertoo, kuinka pitkän matkan sähköautolla voi kulkea yhdellä latauksella. Verkkosivustomme ajoneuvokuvauksessa näkyy auton valmistajan ilmoittama virallinen toimintamatka. Se perustuu kaupunkiajoon ECO-tilassa. Todellisissa olosuhteissa toimintamatkan tulisi olla 10 % pienempi, mutta se voi olla myös 10 % suurempi, jos ajaa rauhallisesti ja ennakoivasti. 

• Mikä on toimintamatka kylmällä säällä? 

Kylmällä säällä toimintamatka voi tippua jopa 15 % ilmoitetusta (ulkolämpötilasta riippuen). Huomioithan kylmän sään vaikutukset matkallasi. Muistahan, jos lataat ajoneuvoa yöllä, voit ohjelmoida ohjaamon esilämmityksen päälle, joten ajoneuvo on lämmin kun lähdet aamulla liikkeelle. Näin toimintamatka ei kärsi niin paljon.

• Mikä on toimintamatka maantiellä?

 Maantiellä kantama on noin 2/3 näytetystä toimintamatkasta.

 • Mikä on vuoriston vaikutus toimintamatkaan? 

Menetät karkeasti noin 36 km toimintamatkaa jokaista 1000 metrin kohden. Vastaavasti alaspäin tultuasi saat takaisin 20 km toimintamatkaa jokaista 1000 metriä kohden.

 • Mikä on kuorman vaikutus sähköpakettiautoissa? 

Ajaessa maantiellä nopeuden ollessa tasainen ei kuormalla ole juurikaan vaikutusta. Mutta ajaessasi kaupungissa, jossa on paljon pysähdyksiä ja lähtöjä voit menettää jopa 33 % toimintamatkasta.

• Missä ja miten voin ladata sähköautoani?

Voit ladata sähköautoasi julkisissa latauspisteissä tai kotitalouksien latauspisteissä. Mikäli et halua asentaa latauspistettä kotiisi, voit silti käyttää kotitalouspistorasiaa, jossa 7 tunnin latausaika riittää sähköä 100 km matkalle.

Latauspisteitä on paljon ympäri Suomea ja matkanteko on entistä helpompaa. Voit myös ladata perinteisestä pistorasiasta, mutta lataaminen on hidasta.

Julkiset latauspisteet mahdollistavat helpon ja nopean latauksen. Euroopassa on yli 165 000 julkista latauspaikkaa.

• Mitä kaapelia tulisi käyttää?

Ajoneuvon tavaratilasta löydät kahden tyyppistä latauskaapeleita (riippuen automallista). Yksi kotitalouskäyttöön ja toinen kaupunkilataamiseen. Jos lataat taajamassa / maantiellä, käytäthän latauspisteen kaapelia. 

• Kuinka pitkä latausaika?

Latausajat riippuvat latausaseman tehosta ja ajoneuvon lataustehosta. Lisätietoja latauksesta löytyy kunkin ajoneuvon käyttöoppaasta. Pistorasiasta 7 tunnin lataus riittää noin 100 km matkalle.

• Miten maksan latauksen? 

Yleensä latauspisteissä ei ole varustettu luottokortinlukijalla. Jotkut maantiellä sijaitsevat latauspaikat mahdollistavat puhelimella maksamisen. Useimmiten sinun on rekisteröidyttävä palveluntarjoajan palveluun, jotta voit ladata sähköautoasi.

Lataamiseen julkisella latauspisteellä tarvitset RFID-kortin ja palveluntarjoajan rekisteröinnin. Suosittelemme tilausvapaata ratkaisua, maksu per käyttö, latauskumppanimme NewMotionin kanssa, joka on Shell-ryhmän jäsen.

• Mistä tiedän, että sähköauto on käynnissä?

Sähköauton ollessa käynnissä, kojelaudalla pitäisi lukea "READY". On hyvä huomioida, että sähköautoa käynnistäessä ei kuulu käynnistysääniä.

• Onko sähköauto riski jalankulkijoille?

Kaikissa sähköautoissa on "jalankulkijoiden hälytys". Eli alle 20 tai 30 km/h vauhdissa autosta kuuluu vihellysääntä.

• Automaattivaihteiston B-vaihde

B-tilassa sähköenergiaa ohjataan tavallista vähemmän akulle ja autoa hidastava moottorijarrutus on voimakkaampi.

• "ECO" vai "DRIVE MODE"

Sähkömoottori voi tuottaa maksimaalisen vääntömomentin erittäin voimakkaalle kiihdytykselle.

Kaikissa sähköautoissa on erilaisia ajotiloja:

- ECO: kiihtyvyys on rajoitettu, sähköauton käyttäytyminen on samanlainen kuin perinteisessä ajoneuvossa. ECO-tilassa myös lämmitys ja viilennys on hieman rajoitettua, jotta toimintamatka on mahdollisimman pitkä.

- Normal Mode: normaali ajotila

- Sport Mode: Sähköauto tarjoaa maksimaalisen kiihtyvyyden ja käyttäytyy kuin urheiluauto